Vuoden 2022 ensimmäinen puolisko ei ole vielä päättynyt, ja silti Kiinan ajoneuvojen vientimäärä on jo ylittänyt miljoonan yksikön, mikä on yli 40 prosentin vuosikasvu.Kiinan tullihallinnon mukaan tammi-toukokuussa viennin määrä oli 1,08 miljoonaa yksikköä, mikä on 43 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
Toukokuussa kiinalaisia ajoneuvoja vietiin 230 000, mikä on 35 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Tarkemmin sanottuna Kiina vei toukokuussa 43 000 uutta energiaajoneuvoa (NEV), mikä on 130,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin Kiinan autovalmistajien liiton (CAAM) mukaan.Tammi-toukokuussa Kiina vei yhteensä 174 000 sähköautoa, mikä on 141,5 % enemmän kuin vuotta aiemmin.
Verrattuna Kiinan kotimaan automyynnin 12 prosentin laskuun tämän vuoden tammi-toukokuussa, tällainen vienti on melko poikkeuksellista.
Kiina vei yli 2 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2021
Vuonna 2021 Kiinan autovienti kasvoi 100 % vuodentakaisesta ennätykselliseen 2,015 miljoonaan yksikköön, mikä tekee Kiinasta maailman kolmanneksi suurimman ajoneuvojen viejän viime vuonna.CAAM:n mukaan henkilöautoja oli 1 614 miljoonaa, hyötyajoneuvoja 402 000 ja NEV-autoja 310 000 kappaletta.
Japaniin ja Saksaan verrattuna Japani sijoittui ensimmäiseksi viemällä 3,82 miljoonaa ajoneuvoa, ja sen jälkeen Saksa 2,3 miljoonalla ajoneuvolla vuonna 2021. 2021 oli myös ensimmäinen kerta, kun Kiinan autojen vienti ylitti 2 miljoonaa yksikköä.Aiempina vuosina Kiinan vuosivienti oli noin miljoona yksikköä.
Maailmanlaajuinen autopula
Toukokuun 29. päivään mennessä maailmanlaajuiset automarkkinat ovat vähentäneet tuotantoa noin 1,98 miljoonalla ajoneuvolla tänä vuonna sirupulan vuoksi, autoteollisuuden dataennusteyhtiön Auto Forecast Solutionsin (AFS) mukaan.AFS ennusti, että globaalien automarkkinoiden kumulatiivinen vähennys nousee tänä vuonna 2,79 miljoonaan yksikköön.Tarkemmin sanottuna Kiinan ajoneuvotuotanto on tänä vuonna vähentynyt 107 000 yksiköllä sirupulan vuoksi.
Postitusaika: 22.8.2022